Son yıllarda otomobillerde plastik kullanımı artmaya devam etti.Şu anda Almanya, Amerika Birleşik Devletleri, Japonya ve diğer ülkelerde otomotiv plastiklerinin tüketimi %10 ila %15'e, hatta bazıları %20'den fazlasına ulaştı.Modern otomobillerde kullanılan malzemelerden yola çıkarak ister dış dekoratif parçalar, ister iç dekoratif parçalar, isterse fonksiyonel ve yapısal parçalar olsun, plastik üretiminin gölgesi her yerde görülebilir.Ve mühendislik plastiklerinin sertliği, mukavemeti ve gerilme özelliklerinin sürekli iyileştirilmesi ile plastik pencereler, kapılar, çerçeveler ve hatta tamamen plastik otomobiller yavaş yavaş ortaya çıktı ve otomobil plastikleştirme süreci hızlanıyor.
Otomotiv malzemesi olarak plastik kullanmanın avantajları nelerdir?
1.Plastik kalıplama kolaydır, bu da karmaşık şekillere sahip parçaların işlenmesini çok kolaylaştırır.Örneğin, gösterge paneli çelik plakalarla işlendiğinde, çoğu zaman önce çeşitli parçaların işlenmesi ve şekillendirilmesi, ardından birçok prosedür gerektiren konektörlerle birleştirilmesi veya kaynak yapılması gerekir.Plastik kullanımı tek seferde kalıplanabilir, işlem süresi kısadır ve doğruluk garanti edilir.
2. Otomotiv malzemeleri için plastik kullanmanın en büyük avantajı, araba gövdesinin ağırlığını azaltmaktır.Hafiflik, otomotiv endüstrisinin takip ettiği hedeftir ve plastikler bu açıdan gücünü gösterebilir.Genel olarak, plastiğin özgül ağırlığı 0,9~1,5'tir ve elyaf takviyeli kompozit malzemelerin özgül ağırlığı 2'yi geçmeyecektir. Metal malzemeler arasında, A3 çeliğinin özgül ağırlığı 7,6, pirincin 8,4 ve alüminyumun 2,7'dir.Bu, plastikleri hafif otomobiller için tercih edilen malzeme yapar.
3. Plastik ürünlerin elastik deformasyon özellikleri, büyük miktarda çarpışma enerjisini emer, güçlü darbeler üzerinde daha büyük bir tamponlama etkisine sahiptir ve araçları ve yolcuları korur.Bu nedenle, modern otomobillerde yastıklama etkisini artırmak için plastik gösterge panelleri ve direksiyon simidi kullanılmaktadır.Ön ve arka tamponlar ve gövde kaplama şeritleri, otomobilin dışındaki nesnelerin otomobilin sesi üzerindeki etkisini azaltmak için plastik malzemelerden yapılmıştır.Ek olarak, plastik, sürüş konforunu artırabilecek titreşim ve gürültüyü emme ve azaltma işlevine de sahiptir.
4. plastiklerin bileşimine göre farklı dolgu maddeleri, plastikleştiriciler ve sertleştiriciler eklenerek gerekli özelliklerde plastikler yapılabilir ve malzemelerin mekanik mukavemeti ile işleme ve kalıplama özellikleri arabadaki farklı parçaların gereksinimlerini karşılayacak şekilde değiştirilebilir. .Örneğin, tampon önemli bir mekanik dayanıma sahip olmalı, minder ve sırtlık ise yumuşak poliüretan köpükten yapılmalıdır.
5.Plastik, güçlü bir korozyon direncine sahiptir ve yerel olarak hasar görürse korozyona uğramaz.Bununla birlikte, çelik üretiminde boya yüzeyi hasar gördüğünde veya korozyon önleyici özelliği iyi yapılmadığında paslanması ve paslanması kolaydır.Plastiklerin asitlere, alkalilere ve tuzlara karşı korozyon direnci çelik levhalardan daha fazladır.Plastikler vücut kaplamaları olarak kullanılıyorsa, kirliliğin daha fazla olduğu alanlarda kullanım için çok uygundurlar.
Genel olarak konuşursak, otomotiv plastikleri sıradan dekoratif parçalardan yapısal parçalara ve fonksiyonel parçalara dönüşmüştür;otomotiv plastik malzemeleri, kompozit malzemeler ve daha yüksek mukavemetli, daha iyi darbeli ve ultra yüksek akışlı plastik alaşımlar yönünde gelişiyor.Gelecekte plastik arabaların tanıtımı için daha gidilecek çok yol var.Bu sadece bir güvenlik sorunu değil, aynı zamanda yaşlanma ve geri dönüşüm gibi sorunlardır.Bunun teknolojide daha da geliştirilmesi gerekiyor.
Gönderim zamanı: Ağu-05-2021